Este domingo ha finalizado la RC44’ Valencia Cup, cuarta prueba puntuable para el RC44’ Championship Tour. El Team Aqua del canadiense Chris Bake ha sido el brillante campeón, seguido del Artemis del sueco Törbjörn Torqvist y del 17 de Anders Myralf. El Islas Canarias Puerto Calero ha finalizado en séptima posición.
La última jornada de la RC44’ Valencia Cup ha estado marcada por el viento del sureste entre 10 y 12 nudos, que ha entablado con sobre la una de la tarde con lo que tan solo se han podido disputar dos de las tres mangas previstas.
El Islas Canarias Puerto Calero partía en novena posición y con el sexto puesto a nueve puntos. El barco patroneado por Daniel Calero tuvo una gran actuación en las dos mangas del día marcándose dos cuartos puestos, lo que le supuso adelantar en la general al Sea Dubai y al Ceeref y quedarse a un solo punto del sexto, el Katusha. En las dos pruebas el barco canario no ha bajado en ningún momento de la cuarta posición, luchando con el Aqua en la primera prueba y con el 17 en la segunda. Las mangas hoy han sido ganadas por el No Way Back de Peter Heerema y por el Aqua de Chris Bake.
Daniel Calero estaba satisfecho de la participación del equipo en la RC44’ Valencia Cup: “Nos vamos con buen sabor de boca después de un buen final de campeonato con dos cuartos puestos. La pena es que no hemos podido atrapar al Katusha en la general por un solo punto, pero la verdad es que el séptimo puesto es una buen resultado final, después de ver cómo ha ido la semana”. Sobre el futuro más inmediato, Calero comenta que “el próximo objetivo es el Mundial y además es en nuestras aguas. Saldremos con ganas de hacerlo muy bien en casa”.
La próxima regata puntuable para el RC44’ Championship Tour será el RC44’ World Championship-Puerto Calero Islas Canarias que se celebrará del 11 al 16 de octubre en aguas de Lanzarote.
CLASIFICACIÓN
1 Team Aqua (UAE), 29 puntos
2 Artemis (SWE), 32 puntos
3 17 (USA), 37 puntos
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7 Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 66 puntos
El barco Islas Canarias Puerto Calero tiene como principal patrocinador a la Consejería de Turismo del Gobierno de Canarias la cual se ha propuesto promover al archipiélago Canario como uno de los destinos náuticos por excelencia del mundo occidental. Las condiciones naturales de las Islas Canarias así como las infraestructuras de primer nivel que poseen y los eventos náuticos internacionales que ya se celebran en el archipiélago, confirman que se trata de un enclave privilegiado para la realización de estas actividades y que poco a poco se consolida entre los turistas náuticos de España y del mundo.
Puerto Calero, el segundo de sus sponsors principales, es una marina deportiva lanzaroteña que durante sus 25 años de historia se ha volcado en adaptarse a las novedades de última generación del sector y apuesta constantemente por eventos náuticos de alto nivel. Sus instalaciones pueden albergar superyates de hasta 70 metros de eslora y en tierra ofrece todas las comodidades necesarias de la vida moderna, cómodas ofertas de alojamiento, hoteles y villas de lujo, gran variedad de comercios, una amplia selección de tiendas con las marcas de moda internacional más importantes y una oferta de restauración única.
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Helly Hansen es el proveedor oficial de los uniformes que utiliza el equipo. Es una marca ampliamente conocida en el mundo de la náutica debido a la alta calidad de su ropa técnica y a su atractiva línea de ropa urbana. En su tienda ubicada en el Paseo de la Moda de Puerto Calero se pueden adquirir las piezas que forman parte de la equipación del sailing team así como todo el resto de su colección.
Hertz también forma parte de las marcas que apoyan este proyecto, colaborando con la logística necesaria.
Zero RH+ es la marca de gafas de sol que utiliza nuestro equipo para proteger su visión.
El Islas Canarias Puerto Calero, ha finalizado séptimo en Valencia a un punto del Katusha, que ha sido sexto. FOTO: Ignacio Baixauli.
