La iniciativa Proyecto Lanzarote 21 (PLZ21) propone ahora, en relación al importante debate que se ha abierto sobre las Zonas de Aceleración de Renovables (ZAR), que la mejor alternativa para la Isla sería la implantación de energía fotovoltaica, frente a la eólica, en suelos ya degradados o cubiertas de edificios y principalmente de titularidad pública.
La propuesta de implantación de zonas ZAR para Lanzarote se puede consultar, junto con la Estrategia de implantación de energía fotovoltaica liderada por el Cabildo de Lanzarote, en este enlace: www.PLZ21.com.
PLZ21.com, tal y como explica este miércoles en una nota de prensa enviada a este diario, agradece al presidente del Cabildo de Lanzarote, Oswaldo Betancort, la retirada de la propuesta de zonas ZAR planteada por el Gobierno de Canarias. “La batalla no se ha terminado y debemos conseguir que el aprovechamiento de las renovables se quede en Lanzarote, para beneficio de todos”, señalan desde el proyecto.
PLZ21 es una iniciativa privada cuya finalidad es la de aportar proyectos y acciones que atraigan inversiones públicas, teniendo en cuenta la conservación, restauración e identidad del paisaje natural insular y de la arquitectura tradicional. Agrupa sus propuestas en tres ámbitos: infraestructuras, agricultura y los efectos de la doble insularidad.
Las ZAR son las zonas que debe designar el Gobierno de Canarias como adecuadas para instalar elementos de generación de energía eléctrica de origen renovable, tanto placas fotovoltaicas como molinos eólicos y las instalaciones de almacenamiento en baterías.
PLZ21 considera que las zonas más apropiadas deben ser áreas ya degradadas, como vertederos, canteras o minas clausuradas, además de suelos industriales o comerciales ya urbanizados, incluyendo las cubiertas de los edificios y los aparcamientos.
Preferible la fotovoltaica
Respecto al tipo de energía, la fotovoltaica aparece para ellos como la opción más adecuada, teniendo en cuenta la evolución de las baterías, tanto por su capacidad como por la paulatina reducción de su precio (un 85% en los últimos años). La energía eólica sigue teniendo una afección importante sobre las aves y un impacto visual negativo.
Desde el punto de vista de la propiedad, la iniciativa aboga por el carácter público. "Las autorizaciones para los parques fotovoltaicos son de tipo indefinido, por lo que si fueran de carácter privado habría que comprar la energía a una empresa privada de por vida. Si el Cabildo fuera el propietario, el beneficio sería para toda la ciudadanía", dicen.
Entienden que otras ventajas adicionales del carácter público de estas instalaciones serían la obtención de energía a bajo coste para servicios públicos y, principalmente la posibilidad de obtener la totalidad de la energía necesaria para la desalación y bombeo de agua para toda la Isla, tanto para abastecimiento como para agricultura.
No obstante, dicen que aunque el Cabildo fuera el titular y promotor de algunas instalaciones de gran tamaño, se debería facilitar que cada particular o empresa que cuente con superficie de cubierta disponible o suelo apropiado pudiera implantar su propia instalación para autoconsumo e incluso verter el sobrante a la red.
Según datos de la Fundación Renovables, el porcentaje máximo de generación de renovables en cubiertas y azoteas oscila entre el 26% y el 40% del total de energía consumida en la Isla. El resto debería generarse en los suelos adecuados, ya degradados y cercanos a las zonas de mayor consumo
Desde el punto de vista técnico, apuntan que tanto la instalación como el mantenimiento de un parque fotovoltaico es mucho más sencilla que la instalación y mantenimiento de un parque de aerogeneradores.
Diez años
Con los sistemas actuales de almacenamiento y con hábitos de consumo adaptados, en un plazo de tan solo diez años se podría conseguir alcanzar el cien por cien de energía renovable en Lanzarote, tal y como hacen ya en la Isla muchas empresas y ciudadanos que no dependen de la red eléctrica.
Vehículos
Por otra parte, el aumento de capacidad de generación de energía renovable podría influir positivamente en la automoción. Aunque el precio de un vehículo eléctrico aún está por encima del de un vehículo de combustión, la diferencia se compensaría en menos de dos años.
La implantación de energía fotovoltaica en Lanzarote impulsaría al vehículo eléctrico, ya que los ciudadanos que contaran con este tipo de energía en su cubierta podrían obtener la energía para su vehículo sin apenas coste.
Documento preguntas y respuestas para entender el debate energético de Lanzarote.
