La propuesta de Luzardo permitiría que las islas llamadas menores quedaran exentas de la utilización de este dispositivo electrónico pues, por superficie, su aplicación resulta a todas luces excesiva. De hecho, los profesionales del transporte terrestre, en ningún caso, llegan a completar el tiempo de conducción y las horas permitidas, y lógicamente, los kilómetros diarios establecidos. La senadora señala que el transporte en estas islas se limita a “cortos viajes en el espacio y muy pausados en el tiempo”, por lo que “en ningún caso supone una merma de las condiciones del conductor”. Luzardo recuerda que estas excepción está en sintonía con otros territorios archipielágicos de la Unión Europea, donde se les aplica la distancia de 2.300 kilómetros cuadrados.
Luzardo insiste en que la aplicación de la normativa causaría enormes perjuicios económicos a los transportistas, en un momento además de grave crisis económica.
