Lanzarote cuenta por primera vez con un Reglamento de Áreas Sensibles para ordenar el servicio del taxi en puntos estratégicos
El grupo de gobierno del Cabildo de Lanzarote y La Graciosa asegura este viernes en nota de prensa que ha dado un paso decisivo en la mejora de la movilidad insular con la aprobación plenaria y la posterior publicación en el Boletín Oficial de la Provincia del Reglamento de Áreas Sensibles de Lanzarote, una herramienta que permitirá ordenar y reforzar el servicio público del taxi en aquellos espacios estratégicos de la isla que concentran una elevada demanda de transporte.
La nueva normativa llega tras más de dos décadas sin una regulación específica en esta materia y nace como respuesta a una demanda histórica del sector del taxi, las administraciones públicas y la ciudadanía. Su objetivo es garantizar una prestación más eficiente, coordinada y adaptada a la realidad actual de Lanzarote.
El presidente del Cabildo, Oswaldo Betancort, destacó que el Reglamento supone “un avance fundamental para seguir modernizando la movilidad en la isla y ofrecer respuestas eficaces a las necesidades de residentes y visitantes”.
“Lanzarote ha experimentado una importante transformación en los últimos años y nuestras infraestructuras de transporte registran cifras históricas de usuarios. Era necesario dotarnos de una herramienta que permitiera actuar con planificación, coordinación y seguridad jurídica para garantizar un servicio de taxi eficiente en momentos de máxima demanda”, señaló Betancort.
Por su parte, el consejero de Transportes y Movilidad, Miguel Ángel Jiménez, explicó que la regulación responde a una necesidad real de la isla. “Se trata de regular aquellos espacios donde existe una gran concentración de personas que necesitan un transporte adecuado y una respuesta rápida por parte del servicio público del taxi. Es una medida largamente demandada que nace desde el consenso y el diálogo”.
Jiménez destacó además que la elaboración del Reglamento ha estado respaldada por un estudio socioeconómico y por los datos de movilidad registrados en la isla. “El Aeropuerto de Lanzarote recibió más de 8,7 millones de pasajeros durante 2024, mientras que el Puerto de Arrecife superó los 600.000 viajeros. Estas cifras justifican la necesidad de contar con herramientas que permitan reforzar el servicio cuando las circunstancias lo requieran”.
Asimismo, agradeció la colaboración de las tres cooperativas del taxi de Lanzarote y de los ayuntamientos de San Bartolomé y Arrecife, “cuya implicación ha sido fundamental para construir un reglamento consensuado y ajustado a las necesidades reales de la isla”.
Aeropuerto y Puerto de Arrecife, primeras Áreas Sensibles
El Reglamento establece el marco jurídico para la declaración y regulación de Áreas Sensibles en puertos, aeropuertos, estaciones e intercambiadores de transporte, atendiendo a su condición de infraestructuras estratégicas de interés público y al elevado volumen de usuarios que concentran.
Como primera medida, se declaran Áreas Sensibles el Aeropuerto César Manrique-Lanzarote y el Puerto de Arrecife-Los Mármoles. La decisión se fundamenta en los datos de movilidad de 2024 y en los informes técnicos que constatan la necesidad de reforzar el servicio en determinados momentos de alta demanda.
Más coordinación, tecnología y garantías para el servicio
La normativa permitirá activar, de forma excepcional y temporal, mecanismos de refuerzo del servicio mediante la participación de taxis procedentes de otros municipios cuando las circunstancias lo requieran, siempre bajo criterios técnicos y mediante resolución motivada del Cabildo.
Asimismo, incorpora sistemas de organización, gestión y control para garantizar una prestación eficiente y transparente, incluyendo el uso de herramientas tecnológicas, la aplicación obligatoria de las tarifas oficiales aprobadas por el Gobierno de Canarias y la creación de una Comisión de Seguimiento integrada por representantes institucionales, profesionales y ciudadanos.
Durante la elaboración del Reglamento se ha dado audiencia a los ayuntamientos afectados, a las asociaciones representativas del sector del taxi y a las organizaciones de personas usuarias, en cumplimiento de la normativa autonómica vigente. Con esta iniciativa, el Cabildo dota a Lanzarote de una herramienta clave para responder a los retos actuales de la movilidad y mejorar la calidad del servicio público del taxi en la isla.