El director de Puertos Canarios denuncia el silencio del Ayuntamiento de Yaiza durante un año sobre la situación de Playa Blanca
El director gerente de Puertos Canarios, José Gilberto Moreno, ha denunciado este lunes en el programa “A Buena Hora” de Crónicas Radio la falta de respuesta en más de un año del Ayuntamiento de Yaiza acerca de la situación de algunos aspectos que consideran importantes en el puerto de Playa Blanca, el más moderno y seguramente de los más importantes en cuanto a tráfico de pasajeros y mercancía del Archipiélago. En una relación que parece que no ha sido todo lo fluida que cabría esperar, seguramente que por las mismas cuestiones políticas que enfrentan al alcalde sureño, Óscar Noda, con los representantes de Coalición Canaria (CC) y Partido Popular (PP) en el Cabildo lanzaroteño, no se han resuelto aspectos que podrían ser importantes para la operatividad total de la zona portuaria en la que, además de aspirar a tener en breve cruceros con pasajeros de notable poder adquisitivo, se quiere tener los servicios acordes a la millonaria inversión que se ha realizado.
“Hace más de un año que le comentamos al Ayuntamiento de Yaiza que era necesario, porque así nos lo piden las operadoras, saber qué tipo de oferta de ocio, de tiempo libre y servicios como pueden ser supermercados, lavandería o servicios técnicos puede ofrecer el municipio fuera del recinto portuario. También que nos dijeran qué disponibilidad turística pueden tener los futuros pasajeros que vayan a desembarcar. En ese aspecto no hemos tenido todavía respuesta que le hayamos podido trasladar a estas operadoras”, indicó durante su intervención en el programa que dirige y presenta el periodista Alfonso Canales.
Moreno explicó que el puerto ya está listo para acoger los atraques de barcos de crucero y confirmó que se han hecho ensayos positivos para comprobar la operatividad. “Lo que siempre debemos decir es que el puerto ya está disponible para acoger atraques, ya se hizo el año pasado alguna prueba técnica y algún crucero de mediana eslora hizo el viaje para saber que podía tener opción en abrir una línea más permanente y más consolidada. En ese aspecto, estamos todos preparados, con el alcalde hay flujos de comunicación que algunas veces son más ágiles y otras no. Él quiere estar al tanto como no puede ser de otra manera de toda la información al día y a veces hay que tener alguna prudencia que las propias operadoras nos piden como ocurrió en la prueba técnica de octubre”, detalló.
Además, negó que se hayan producido retrasos en las instalaciones. “Retrasos no ha habido con el puerto de Playa Blanca porque hay que tener en cuenta que hay dos opciones siempre para el acogimiento de cruceros. Por un lado, está la disponibilidad del puerto que ya hace tres años que está disponible para acoger cruceros. Por otro lado, está el interés de las navieras y las operadoras para tener los buques en una posición de atraque como se debe lograr”, aseveró.
Obras en La Graciosa
El director gerente de Puertos Canarias celebró que tras muchas dificultades finalmente se hayan adjudicado la obra del pavimento del muelle de La Graciosa que arrancará antes de semana santa. “A la tercera va la vencida como dice el refrán. Llevábamos ya muchos meses, casi cerca de un año visitando esta obra. Las dos primeras quedaron desiertas, hemos tenido casi que duplicar el presupuesto. Probablemente es el coste de desplazamiento y de de material en las islas no capitalinas. Al final ya por fin está adjudicada, se empezarán las obras antes de semana santa y que antes de final de año el puerto de La Graciosa tenga un nuevo pavimento, una nueva dotación de servicios y ya preparado para la segunda fase que es la renovación de los pantalanes", adelantó.
Además destacó la importancia de contar con una empresa local que facilite el proceso. "El ahora tener una empresa local a nosotros nos da más garantías, es cierto que incluso hicimos contactos previos con empresas para que hicieran una propuesta concreta y sobre todo ejecutable. En ese sentido a todos nos congratula que un presupuesto de cerca de un millón de euros se ejecute. Nos da una seguridad de que la obra además va a estar bien adaptada a lo que pretendemos", afirmó.
El puerto de Órzola es otro en el que se va a realizar intervenciones y mejoras estratégicas. "Fundamentalmente en Órzola hay una limitación de espacios y ahí hay que hacer como una partición en dos. El sector pesquero hay que cuidarlo y saber que es un lugar privilegiado para la artesanía de la pesca. Por otro lado está la conexión de pasaje y mercancías que hace la conectividad con La Graciosa. Ahí lo que vamos a hacer es una terminal nueva que conecte directamente al pasajero con las embarcaciones y hacer una situación de que la mejora de la gestión sea palpable. En ese sentido ya se está finalizando la redacción del proyecto de esa terminal nueva para demoler la actual y ejecutar también una nueva visión más cómoda, más accesible, más sostenible y más ordenamiento del recinto. Ahora mismo todos deben de ponerse de acuerdo para poner un poco de límites desde el punto de vista de que no se nos puede ir de las manos esa conectividad. Hay que hacer una frecuencia que la puerta de entrada y salida de La Graciosa es Caleta de Sebo por lo que hay una oportunidad de control y saber realmente que es lo que queremos", finalizó.