"Estoy completamente de acuerdo con la teoría del alcalde de Tinajo sobre las guaguas lanzaderas"

"Va a haber una revolución dentro de todo el Parque Natural de Los Volcanes porque vamos a quitar los aparcamientos que hay dentro, se va a ir con guaguas lanzaderas, habrá menos huella de carbono y, sobre todo, habrá un control de cuántas personas va a haber por hora en esos espacios naturales"

"El tema de los buggies no es fácil de solucionar porque hay un vacío legal"

"Lo de AENA es como un chantaje; yo te arreglo el aeropuerto pero si me dejas subirte las tasas aeroportuarias"

"Le sugerí al aeropuerto que yo mismo con mis cuadrillas de empleo iba y le limpiaba los jardines y no me dejaron"

Al consejero de Política Territorial del Cabildo de Lanzarote, Jesús Machín, le parece que la condición de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) para llevar a cabo obras en el aeropuerto insular es que se mantenga la subida de tasas es un auténtico chantaje. En el programa "A Buena Hora" de Crónicas Radio de este viernes lamentó la imagen de los coches aparcados de mala manera en la entrada a la isla y contó que incluso ofreció a AENA una cuadrilla del Plan de Empleo para limpiar los jardines y no se la aceptaron. En otro orden de cosas, reconoció que hay que solucionar el problema que está suponiendo la proliferación de buggies en la isla, que se mezclan con coches, guaguas y bicicletas en las carreteras, facilitando que se produzcan accidentes, y que también están asolando caminos rurales en espacios protegidos. Explicó que es un problema de difícil solución porque hay un vacío legal pero que, al menos, ahora sabe que es Tráfico del Cabildo quien debe multar esas infracciones. Por último, avanzó una revolución medioambiental cuando se sustituyan los aparcamientos para coches con guaguas lanzaderas en el Parque Natural de Los Volcanes y sostuvo que la petición del alcalde de Tinajo, Jesús Machín, de las mismas condiciones económicas que tuvo Haría en su momento es lógica y lícita.

- ¿Qué le ha parecido la nota de prensa que ha enviado AENA que condiciona las obras en el aeropuerto a que se mantenga la subida que quieren hacer de las tarifas?

- Es como un chantaje; yo te arreglo el aeropuerto pero si me dejas subirte las tasas aeroportuarias. Por lo menos, podrían haber limpiado los jardines, que estuvieron tres años sin hacerlo.

- Por otro lado, el PSOE se queja de la subida del precio del agua. Será que la de AENA no les importa.

- Yo creo que sobre eso no han dicho nada. Ellos siempre argumentan que van a hacer obras pero es las obras las tienen que hacer suban las tasas o no. Le sugerí al aeropuerto que yo mismo con mis cuadrillas de empleo iba y le limpiaba los jardines y no me dejaron. Era horrible ver la primera entrada de la isla, una isla que vive del turismo, con la hierba más alta que los aviones. Es una vergüenza y llevan vendiendo que van a hacer una obra faraónica no sé ni cuánto tiempo.

- Ya hemos comentado el tema de la avalancha de buggies en isla y no es algo fácil de solucionar.

- No porque hay un vacío legal. Hace muy poquito el Gobierno de Canarias acaba de notificar que quien tienen que sancionar es Transportes. No sabíamos ni quién sancionaba porque es un actividad que no tiene ni siquiera licencia municipal ni insular ni del Gobierno de Canarias. Ellos actúan como una actividad liberalizada. Además, hay ayuntamientos que tienen su ordenanza como puede ser Tías pero otros que no. Nosotros lo único que podíamos hacer es, en virtud de lo que dice el Plan Insular desfasado del 91, que no podían circular en más de 3, que deben tener un informe de impacto ambiental y que, dentro de sus circunstancias, no podían ir por los espacios naturales protegidos. Hemos multado a los que han ido por esos espacios naturales protegidos, que es donde tiene jurisdicción el área de Medio Ambiente, como pasó en Los Ajaches, pero no podemos tener más nada. Hemos descubierto que deben tener su licencia y no la tienen así que le preguntamos al Gobierno de Canarias que si no tenían licencia, quién lo podía multar y ahora nos ha dicho que Transportes. Estamos viendo cómo hacerlo pero es que hay un vacío, no hay nada de información ni colaboración. Es un dilema y nos hemos emperretado en que en zonas sensibles no se va a poder desarrollar.

- Ya pero es que también afecta a las carreteras, donde se juntan buggies, bicicletas, guaguas y coches.

- Es un problemón. Sabemos que muchas veces los ciclistas son un problema para los conductores y también pongo el problema de las bicis en La Graciosa, que es un parque muy amplio de bicicletas y ha surgido una enorme controversia con viandantes y conductores. Es un asunto que tenemos que solucionar. Estamos intentando llegar al final del paso con lo de los buggies. En Teguise ya hay una ordenanza propia de prohibición. A ver si podemos tener la capacidad de multar.

- Es una pena por las empresas pero es que no se puede perjudicar a terceros.

- Tenemos que asumir que vivimos en una isla que tiene un territorio frágil que hay que cuidar para las siguientes generaciones y hay que asumir que en este territorio distinto, único, precioso, peculiar y que debemos cuidar, hay actividades que no se pueden dar. Mi teoría y creo que la de mi grupo de gobierno es que en suelo rústico no se puede dar esa actividad. Se puede ir por asfalto pero por suelo rústico se degrada el territorio, molesta a los vecinos, rompe los caminos rurales para el sector primario y no se puede permitir.

- Tiene que estar coordinándose con su compañero Samuel Martín para temas como la Caldera del Cuervo y toda la zona de Tinajo. ¿Cómo va el proyecto de las guaguas?

- Ya está justo para salir. Será una revolución dentro de todo el Parque Natural de Los Volcanes porque vamos a quitar los aparcamientos que hay dentro, se va a ir con guaguas lanzaderas, habrá menos huella de carbono y, sobre todo, habrá un control de cuántas personas va a haber por hora en esos espacios naturales. Se hizo un plan para ver cuánta capacidad de carga había tanto en las Montañas Coloradas como en Caldera Blanca y en el Volcán del Cuervo y ahora lo queremos replicar en la parte del Charco de Los Clicos porque está teniendo una gran capacidad de carga. Por lo tanto, vamos a revolucionar todo lo que supone las entradas en los espacios naturales con un proyecto piloto para replicar en otros muchos sitios.

- Ya sabe que al alcalde de Tinajo le engañó Benjamín Perdomo con los de las guaguas lanzadera al Timanfaya que siguen sin existir.

- Estoy completamente de acuerdo con la teoría del alcalde de Tinajo sobre las guaguas lanzaderas.

- Que debería haber esas guaguas lanzadera.

- Exactamente. Si queremos ir a un futuro más sostenible está claro que las colas de Timanfaya no lo son.

- ¿Qué le parece la amenaza que hizo Jesús Machín al Cabildo cuando dijo que o le dan las mismas condiciones económicas que en su día le dieron a Haría o cierra el acceso a las Montañas del Fuego?

- Lícita y lógica.

- En la última entrevista en este programa dijo que el presidente del Cabildo estaba por la labor. Entonces, ¿el problema está en el PP?

- Yo sé que CC está por la labor.

- Entonces deberá debatirse y tendrá que haber una mesa de seguimiento del pacto. Pedro San Ginés dijo que se iba a convocar pero no termina de hacerse.

- Sí. Creo que en la última Ejecutiva que tuvimos se dijeron los motivos por los que se había solicitado y que pronto iba a tenerse. No se si se ha tenido o si no pero si se ha tenido, no nos han dado la información y me parece muy raro el secretario general cuenta las cosas al instante.