-Usted se entrevistó ayer con el consejero de Agricultura, Ganadería y Pesca del Gobierno de Canarias, para hablarle de temas importantes para Lanzarote, como la inspección fitosanitaria, la quesería de Teguise, etc..
-Si, ayer (el lunes) en Tenerife, hoy (por ayer) de nuevo pero como bien dice ayer (el lunes) me reuní con el consejero de Agricultura, Ganadería y Pesca, porque teníamos bastantes temas que abordar con él y precisamente en el área de agricultura, varios pero sobre todo el que más nos preocupaba era el tema de los daños ocasionados por la tormenta tropical ‘Delta', que, bueno, que no llegaba definitivamente el dinero para el transporte y la colocación de arena en las distintas fincas. Como se sabe agricultura es prácticamente la única área que es comunitaria y por tanto se necesita el permiso de Europa para que estas subvenciones puedan llegar definitivamente y precisamente ayer ya se desbloqueó esa situación, con lo cual a partir de hoy ya se hará el ingreso de ese millón de euros que va a entregar la Consejería de Agricultura, para que ya, en cuanto Gesplán empiece también a restaurar Montaña Rodeo, que ya se están haciendo las primeras contrataciones y los primeros trabajos, empezar este mismo mes con el transporte de arena.
-¿Qué pasó con la quesería?
-Con el tema de la quesería a mi me gusta ser todavía bastante prudente, porque aunque lo vea más cercano, a mi no me gusta dar por sentadas las cosas antes de que prácticamente las tenga en la mano. Pero efectivamente llevamos ya bastante tiempo, unos cuantos meses, trabajando con el tema de que en Lanzarote debemos tener una quesería, que hay unas instalaciones extraordinarias con las que podemos contar y debemos aprovechar y en ese momento estamos. Es decir, habíamos hecho una valoración y un presupuesto de lo que costaría dotar a la quesería con la maquinaria y las necesidades actuales, incluso de ampliación si fuera posible, y bueno con ese presupuesto nos fuimos al consejero y nos vinimos muy satisfechos porque realmente hay muy buena predisposición , de tal manera que nos ha dicho que contemos con el 60% con toda seguridad de lo que cueste. Aproximadamente estamos hablando de 600.000 euros si lo redondeamos. Esto en principio nos viene a solucionar un problema importante, sobre todo porque gran parte de la leche de Lanzarote se está yendo a Fuerteventura. El mismo responsable de Maxorata en Fuerteventura podría junto con JSP, dos empresas fortísimas en el sector, garantizarnos la distribución, lo cual nos asegura el mercado no sólo en Canarias sino también en la Península. Con respecto al sector pesquero, comentarles que una de las cosas que nos preocupaba porque en la reunión con las cofradías de pescadores nos la hicieron llegar, eran los barcos de nueva construcción. Si bien por una parte teníamos la alegría de que quienes no eran propietarios de barcos por ley no podían tenerlos y con esta nueva ley sí podrían conseguirlo, sin embargo no pudieron acogerse a las subvenciones del Gobierno porque se acabó la cantidad entre los que sí tenían barcos. De todas maneras el consejero ha solicitado de nuevo a Europa que le permita volver a abrir esa línea de subvenciones y que si lo hace, tendríamos la suerte de que todas las personas que solicitaron construir barcos en Lanzarote no sólo podrían hacerlo sino que podrían tener también la subvención como los demás. También hablamos de la máquina de hielo en Puerto del Carmen que prácticamente ya está hecha, así como de la de la Santa, donde se está trabajando muchísimo y lo mismo, pero de forma nueva, es la instalación de maquinaria de hielo y de cámaras en Órzola. Ésta es una solicitud que le hicimos ayer para ver si el consejero tenía posibilidad también en su presupuesto de recogerlas.
-¿Se habló de otros asuntos pesqueros?
-También para el erizo cachero, que es una cosa importantísima y que está prácticamente asolando todo nuestro suelo marino, pues también le hemos pedido ayuda para llevar a cabo una campaña que elimine esta plaga de erizo cachero y por supuesto que contamos con ella.
-¿En definitiva, que fue una reunión fructífera, no?
-Pues realmente si y una cosa importantísima que también le planteamos al consejero es otra reivindicación viejísima de los ganaderos, totalmente justa. Usted sabe que toda la alimentación ganadera llega a Gran Canaria y a Tenerife puesto que Europa a través del REA la subvenciona para ponerla en Canarias en cualquiera de las islas. Pero claro todos entendemos que donde se pone es en las grandes islas, que es a donde llegan los barcos y tienen además los medios para recogerlas. Pero luego el traslado a Lanzarote le supone a los ganaderos un doble coste, lo que hemos llamado por activa y por pasiva la doble y la triple insularidad y bueno lo que estuvimos viendo con ellos es que quizás una de las soluciones importantes es que en Lanzarote podamos construir, y ellos están dispuestos a hacerlo, me refiero a la Consejería de Ganadería, un sitio, de tal manera que el barco pudiera venir directamente a Lanzarote, con lo cual evitaríamos ese doble gasto.
-Un problema importante para la Isla son también as inspecciones fitosanitarias, para las que Lanzarote cuenta con una sola persona que comparte destino con Fuerteventura.
-Es de lo que venimos hablando durante tanto tiempo en los últimos meses y con tanta intensidad. Y es el Estatuto de Autonomía de Canarias. Precisamente hoy (por ayer) tenemos la Comisión de Cabildos en el Parlamento de Canarias, y esa norma es la que nos va a regular, la que nos ordena en Canarias dentro de la propia Canarias y la que ordena a Canarias dentro del Estado español. Y precisamente es de lo que estamos hablando. A nivel del Estado español, queremos ser exactamente iguales que en cualquier otra comunidad. No pedimos más. Exactamente que se nos trate con igualdad. Pero también dentro de Canarias.. Esa unidad entre todos nosotros. Y esas cosas como las que le acabo de contar de la alimentación del ganado, las estamos sufriendo porque dentro de Canarias no estamos equilibradamente bien ordenados. Entonces claro ahí está la situación. Ese fue uno de los planteamientos que le hicimos también al consejero y la verdad que cuando hacemos este tipo de planteamientos es cuando llegamos incluso a la discusión fuerte. A palabras mayores, a decir, oiga, démonos cuenta de que no es Gran Canaria ni Tenerife y no es que estemos en contra de Gran Canaria y Tenerife, es que esta forma de llevar Canarias está llevando precisamente a que esa discusión o ese enfrentamiento que hay entre las dos islas grandes, pues posiblemente pueda ir extendiéndose al resto de Canarias. Y eso es precisamente lo que tenemos que evitar. Conseguir la unidad de Canarias, sí, cada vez más, pero cómo se logra esa unidad, si de verdad logramos ese equilibrio y para ese equilibrio hay un documento de vital importancia, que parece que estamos todos dormidos con ese documento, y es el Estatuto de Autonomía, el que debe regular todo eso para que efectivamente no estemos hablando en un futuro de cosas tan elementales y nimias como éstas. Es decir, cómo es posible que cuando teníamos 30.000 habitantes tuviéramos un inspector y continuemos con ese mismo inspector con más de 140.000 habitantes que tenemos en estos momentos.
-Pero esta inspección no sólo afecta a esos 140.000 habitantes que tenemos de derecho sino a la población que también tenemos de hecho.
-Exactamente estamos hablando de dos millones de turistas que pasan por esta isla.
