El senador por Lanzarote, Joel Delgado, ha reclamado públicamente al presidente del Cabildo insular, Pedro San Ginés, un pronunciamiento del Pleno de la Primera Corporación antes de reivindicar en Madrid la ampliación de la pisa del Aeropuerto de Guacimeta.
Según ha manifestado este martes en Crónicas Radio-Cope Lanzarote Joel Delgado, requiere el consenso insular antes de pedir también al Ministerio de Fomento la conexión entre las dos terminales de Guacimeta y la plataforma de estacionamiento de aviones, actuaciones que también se contemplarían en la renovación del actual Plan Director del Aeropuerto de Lanzarote.
“Primero tiene que haber consenso insular pues cada vez que se habla de la pista, dependiente de quién esté en el Gobierno, algunos están a favor y otros están en contra”, ha manifestado Delgado en el programa ‘A buena hora’.
El representante de la Isla en la Cámara Baja ha advertido de que “o tenemos un objetivo claro, un planteamiento claro y unas ideas claras respecto a la pista, o el senador por Lanzarote no va a defender ninguna postura respecto a la pista. Yo no voy a ir a Madrid a pedir que nos amplíen la pista cuando después vamos a tener contestación política desde Lanzarote. No tiene ningún sentido”, ha afirmado.
Delgado ha pedido al presidente del Cabildo “un acuerdo plenario sobre si se debe o no se debe ampliar la pista, en base lógicamente a unos informes que justifiquen la inversión. Si eso se da”, avisa el senador, “el primero en defender en Madrid esa inversión voy a ser yo, pero si no se da, evidentemente yo no voy a pedir a Madrid cosas que en Lanzarote todavía no se han discutido”, ha apuntado, tras recordar que “determinados partidos han estado a favor en unos momentos y luego en otros han dicho que están en contra”. “Yo no voy a hacer el ridículo en Madrid ante el representante del Ministerio”, ha insistido. “No le voy a hacer perder el tiempo para que después este proyecto no se ejecute porque no hay consenso social o político en Lanzarote”.
Respecto a la conexión entre las dos terminales de Guacimeta, “que es tercermundista tener que salir a la calle para cruzar de una Terminal a otra”, y la plataforma de estacionamiento de aviones, Delgado ha dicho que “si en eso sí se está de acuerdo, en eso se va a trabajar”.
Inversión de 23 millones para Los Mármoles
Por otro lado, el senador lanzaroteño ha destacado también que el PP ha logrado tras varias reuniones con Fomento y Puertos del Estado una inversión de 23 millones de euros para el Plan Director del Puerto de Arrecife, una partida para construir el nuevo contradique sur del muelle que estará disponible, ha dicho, una vez que se aprueben en las Cortes Generales los nuevos Presupuestos Generales del Estado, algo que vaticina para dentro de un mes aproximadamente.
En este sentido, Deltado ha reclamado que los dos representantes del Puerto de Los Mármoles en el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas (APLP), Pedro San Ginés y Tomás Fajardo, el primero presidente del Cabildo y el segundo concejal de Arrecife, pidan al presidente portuario, Luis Ibarra, agilidad a la hora de ejecutar esas inversiones que vendrán desde Madrid.
Precisamente estos han sido algunos de los asuntos tratados en la visita institucional que ha girado días atrás la diputada nacional Celia Alberto, acompañada por el senador por Lanzarote, Joel Delgado, al propio presidente del Cabildo, Pedro San Ginés, que ha agradecido a la diputada que se interese en el ámbito estatal por algunos asuntos de interés para Lanzarote. En este encuentro abordaron asuntos de interés como el de la modificación de la Ley Electoral canaria, la autonomía del Puerto de Arrecife, el nuevo Plan Director del Aeropuerto, las ayudas a la desalación y -entre otros asuntos- trataron también algunos temas relacionados con Costas y las energías renovables.
Abono de las obras actuales
El propio Tomás Fajardo, precisamente, ha contestado en Cadena COPE este martes al propio senador, recordando que “antes de que se pueda contar con esos 23 millones de euros, que estarán disponibles cuando se aprueben los Presupuestos del Estado, el Gobierno español, a través de los fondos europeos, debe aportar la financiación por las obras que ya se están ejecutando”, y que, destaca Fajardo, han sido sufragadas hasta el momento “por la propia Autoridad Portuaria” de Las Palmas.
