Tías decide no entrar en el Sistema Auriga
El consejero de Transportes del Cabildo insular de Lanzarote, Ramón Bermúdez (PIL), advirtió este miércoles a los ayuntamientos de la Isla de los derechos adquiridos por teceros en la licitación de la gestión del sistema integral del taxi Auriga.
"El problema no es que lo gestionen los taxistas", dijo. El problema es que hemos estado un año y medio esperando por un órgano profesionalizado para los propios taxistas para que se gestionasen a nivel insular. Eso no ha sido posible", recordó, "pero si ahora cada uno quiere ir por su lado, hay que tener en cuenta que en un concurso público se crean derechos a terceros, y luego cada uno tendrá que
El responsable del área de Transportes de la Primera Corporación lanzaroteña realizó estas declaraciones en respuesta a los acuerdos plenarios que al parecer están dispuestos a cerrar distintos ayuntamientos de la Isla para retroceder en el largo proceso de consenso y de trámites hasta la puesta en marcha del sistema Auriga. Este martes por la tarde el Pleno del Ayuntamiento de Tías, primero en pronunciarse al respecto, aprobaba la no inclusión de sus taxis en el sistema insular de gestión integral, recogiendo así la petición escrita del sector en el municipio, que rechaza ahora la licitación emprendida en su día por el Cabildo para que una empresa gestione el sistema y, al mismo tiempo, aboga ahora por el órgano insular.
"Llevamos eperando un año y medio y a día de hoy siguen sin estar de acuerdo", lamentó el consejero, que auguró que "tendremos más de lo mismo si ahora cada ayuntamiento va a getionarlo cada uno".
La licitación sigue adelante
En cualquier caso, Ramón Bermúdez garantiza que "vamos a seguir trabajando igual" ya que "el concurso público está arreglado y no es que los políticos podamos hacer o deshacer". El integrante del grupo de gobierno insular recordó que "el proceso está ahora mismo, con el conocimiento y aceptación de todos los ayuntamientos", subrayó, "en licitación pública". De ahí, explicó, "ahora irá a Boletín y luego al perfil del contratante, y ahí los políticos no podemos hacer nada. Si ahora alguien quiere cambiar y quiere proteger a sus taxistas y a sus ciudadanos, eso es como si los empresarios del sector de bares se ponen de acuerdo y le piden al alcalde que les permita cerrar a las siete de la mañana, y entonces el alcalde se lo concede", dijo.
"Nadie lo ha impugnado. Los ayuntamientos conocían el perfil del contratante. hemos mantenido numerosas reuniones antes de esa licitación. Si ahora un ayuntamiento quiere veir y desmarcarse, las normas son las normas y cada uno debe ser responsable de sus actos
asumir sus responsabilidades cuando le corresponda".
Bermúdez concluyó señalando que "somos una administración pública y tenemos que velar por los servicios públicos y su correcto funcionamiento".
