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El aeropuerto de Lanzarote alcanzó la cifra de 535.077 pasajeros en julio, un 4,7 por ciento más que el mismo mes del 2005. De los 526.434 pasajeros que viajaron en vuelos comerciales (+4,9 por ciento), unos 240.483 lo hicieron en nacionales (+7,4 por ciento) y, 285.951 en internacionales (+2,8 por ciento). De éstos últimos, 282.819 procedían de países de la UE y, 3.132, de países no comunitarios.
Lanzarote contabilizó, además, 4.505 operaciones durante el mes de julio, un 2,2 por ciento más que el mismo mes de 2005. De los aviones comerciales registrados, unos 2.652 eran vuelos nacionales (+1,7 por ciento) y 1.664, internacionales (+4,8 por ciento). Las aeronaves procedentes o con destino a la Unión Europea se cifraron en 1.625, frente a los 39 aviones operaron con países no comunitarios.
Las estadísticas destacan tanto el aumento de vuelos regulares como chárter con respecto al pasado año, al contabilizarse 2.633 (+3,1 por ciento) y 1.575 (+2,1 por ciento) operaciones respectivamente.
En cuanto al tráfico de mercancías, Lanzarote experimentó un descenso, ya que contabilizó 599.768 kilogramos, un 6,6 por ciento menos que en 2005. La carga nacional ascendió a 570.361 kilogramos (-6,4 por ciento) y, la internacional, a 29.407 kilogramos (-10,1 por ciento). Hay que destacar el aumento de correo comercial, cifrado en 16.740 kilogramos (+112,7 por ciento).
De enero a julio, Lanzarote ha registrado 3.151.363 pasajeros, lo que supone un aumento del 2,9 por ciento, si se compara con el mismo período de 2005. El número de operaciones, 27.220, supuso un aumento del 1,8 por ciento, y el tráfico de mercancías fue de 3.352.072 kilogramos de carga comercial (-7,2 por ciento) y de 117.103 kilogramos de correo (+60,9 por ciento).
Cabe reseñar que los ocho aeropuertos canarios recibieron durante el mes de julio a 3.034.641 pasajeros, un 5,2 por ciento más que en el mismo mes de 2005. En este sentido, las estadísticas de tráfico de pasajeros señalan que todos los aeropuertos isleños, a excepción de La Palma, han experimentado un crecimiento en este período con respecto a 2005.
Gran Canaria fue el aeropuerto canario que acogió a un mayor número de viajeros, ya que registró 857.940 (+8,8 por ciento), seguido de Tenerife Sur, con 726.001 (+0,2 por ciento). Tras ellos, Lanzarote contabilizó 535.077 pasajeros (+4,7 por ciento); y Fuerteventura, 431 (+15,5 por ciento). Éste último fue el aeropuerto canario que experimentó un mayor incremento en el número de pasajeros.
Por su lado, el Aeropuerto de Tenerife Norte registró 354.290 pasajeros (+1,1 por ciento); La Palma, 108.760 (-5,4 por ciento); El Hierro, 16.820 (+2 por ciento); y La Gomera, 4.285 (+6,3 por ciento).
Del total de pasajeros que viajó en vuelos comerciales en los ocho aeropuertos isleños, 1.459.335 lo hicieron en nacionales y 1.509.617 en internacionales.
Por otro lado, durante el mes de julio operaron 32.024 aviones, un 3,3 por ciento más que en julio de 2005. Al igual que en el número de pasajeros, el aeropuerto canario que destacó por experimentar el mayor incremento de vuelos fue Fuerteventura.
Sin embargo, Gran Canaria acogió el principal número de operaciones, con 9.581 (+3,6 por ciento). Le siguió Tenerife Norte, con 5.798 (+5,4 por ciento) y Tenerife Sur, 5.336 (-0,7 por ciento). Tras ellos, se situó Lanzarote, con 4.505 operaciones (+2,2 por ciento); Fuerteventura, 4.168 (+15,2 por ciento); La Palma, 1.969 (-6,5 por ciento); El Hierro, 380 (-11,6 por ciento), y La Gomera, con 287 operaciones (-8 por ciento).
De los vuelos comerciales que operaron en los aeropuertos isleños, 22.115 fueron regulares y 7.196, chárter. Por último, en los aeropuertos canarios el tráfico de mercancías durante el mes de julio ascendió a 6.602.087 kilogramos de carga comercial. El correo transportado fue de 537.551 kilogramos.
De enero a julio de 2006, los aeropuertos canarios han registrado 19.143.813 pasajeros, lo que ha supuesto un aumento del 2,8 por ciento si se compara con el mismo período del año 2005. En estos mismos meses se ha contabilizado 210.724 vuelos en los ocho aeropuertos, un 5,3 por ciento más que el año pasado.
El transporte de mercancías ha sido de 46.586.515 kilogramos de carga comercial y 4.415.075 kilogramos de correo.
Los empresarios alertan de “la pérdida de peso específico”
El presidente de la Federación de Empresarios de Hostelería y Turismo (FEHT) de Las Palmas, Fernando Fraile, ha considerado una "buena noticia" que se mantenga la mejoría en la llegada de turistas a Canarias, cifrada por la Encuesta de Movimientos Turísticos en Frontera (Frontur) en 780.000 veraneantes más en julio, así como el aumento en la ocupación que se sitúa en el 75,76 por ciento, dejando al Archipiélago en el segundo lugar de la tabla nacional.
Es un "dato muy positivo" que marca "un cambio en la tendencia a lo largo de todo el año", dijo Fraile, quien sin embargo consideró importante analizar otro tipo de circunstancias que siguen dejando a Canarias "a la cola" del turismo nacional.
También hay que tener en cuenta el porcentaje "cada vez mayor de clientes que reserva fuera de turoperadores", es decir a través de Internet, por ejemplo; y el hecho de que Canarias, a pesar de ser la segunda comunidad con la ocupación más alta en julio, "ha perdido peso específico con respecto a otras zonas del territorio nacional", como Cataluña, Baleares y Andalucía.
Fraile subrayó que precisamente en esas comunidades "ha aumentado de manera espectacular la llegada de turistas en vuelos de bajo coste". Al respecto afirmó que, en Canarias, "hay que intentar aumentar este tipo de vuelos con todas las compañías que podamos para no quedarnos atrás".
Para ello habría que revisar las tasas y los costes aeroportuarios, ya que estas compañías requieren costes más baratos para poder operar en condiciones ventajosas.
En cuanto a la idea de que este tipo de vuelos atrae más a turistas de peor "calidad", Fraile aseguró que se trata de un "error ligar el bajo coste a un turismo de menor calidad", porque "lo que el visitante se ahorra en el vuelo se lo gasta después en las vacaciones". "No hay relación en absoluto", apostilló.
Otro de los factores que según Fraile conviene analizar es el precio y la rentabilidad, que siguen disminuyendo. "El nivel de rentabilidad y de ingresos sigue siendo bajo, porque tenemos precios de hace quince años", dijo el presidente dela FEHT, para quien el momento actual, de recuperación del turismo, es el más adecuado para "elevar el listón".
En ese sentido, abogó por tener en cuenta no sólo los datos de julio, sino también los del resto del año, en el que "los ingresos siguen siendo inferiores", y se vende "por debajo del precio de mercado".
Según Fraile, los operadores deben darse cuenta de que "no se puede prestar servicios de calidad de 2006 a precios de 1980" y recordó que el sector turístico canario es el más perjudicado por el mantenimiento de estos precios.
"Tenemos que competir con oferta complementaria, diferenciales, etcétera, pero eso no se puede hacer si, en valores reales, seguimos cobrando los mismos precios que hace quince años", explicó.
