Todos los grupos políticos representados en el Plenario del Cabildo de Lanzarote han dado su voto a favor del acuerdo institucional para reconocer la utilidad pública de la Asociación de Afectados del Vuelo JK0522.
El documento debatido en el Pleno de la corporación señala que la catástrofe aérea más grave de los últimos 36 años en España, la del Vuelo JK0522, ocasionó la muerte de 154 personas y lesiones en 18 supervivientes (más de 70 de ellos canarios de origen o residencia), generó incertidumbre, sufrimiento en las familias que lo padecieron y produjo gran impacto social que a su vez derivó en frustración, ansiedad, e indefensión, en el ciudadano corriente.
Desde el Gobierno lanzaroteño indican en nota de prensa este viernes que, "si a ello se le une el sentimiento generalizado de falta de credibilidad hacia quiénes tienen la obligación de investigar estas circunstancias desde la independencia, transparencia y profesionalidad, el resultado es una manifiesta inseguridad y la sensación en los ciudadanos de que los gestores de la Administración del Estado victimizan nuevamente a las familias que han padecido esta tragedia y enfangan la memoria de los fallecidos o lesionados".
Ante la escasa respuesta por parte del Estado se hacen aún más relevantes, en versión cabildicia, las acciones emprendidas por la Asociación de Afectados del Vuelo JK0522 que desde su creación en octubre de 2008, tanto dentro como fuera de España, ha logrado grandes avances en la asistencia a las víctimas, otros en los derechos, y protección, de los pasajeros pero ninguno en cuanto a la investigación de accidentes ni tampoco en cuanto a la depuración de responsabilidades.
Por ello, "y como muestra de solidaridad y apoyo con los familiares de las víctimas de este accidente",recalca la Administración de la Isla, desde el Cabildo de Lanzarote se propone “instar a las Cortes Españolas a la creación de una Comisión Parlamentaria que investigue las causas del accidente del vuelo JK0522 de Spanair para depurar las responsabilidades políticas y de seguridad que no fueron investigadas en vía judicial. Además de la creación de un Órgano Nacional Multimodal independiente encargado por las Cortes Españolas (Congreso de los Diputados y Senado) para investigar los accidentes e incidentes graves del transporte aéreo, así como cualquier otro accidente que por el número de víctimas o bien por su complejidad, requieran de una investigación independiente y al margen de la Administración que tenga encomendada su gestión administrativa”.
