Desde que el Gobierno presentó su proyecto de Presupuestos Generales para 2008, el pasado día 25 de septiembre, las críticas y la polémica no han hecho más que aumentar. Coalición Canaria y el Partido Popular manifiestan su desacuerdo e indignación ya que consideran que Canarias está siendo injustamente considerada puesto que la inversión, en comparación con la que otras autonomías reciben, es considerablemente inferior. Para abordar estas cuestiones y desglosar el presupuesto, el PSOE celebró ayer una rueda de prensa en la que estuvo presente Marcos Hernández, el senador socialista por Lanzarote.
Fotos: Anabel Navarro
Canarias se beneficiará de los más de 600 millones de euros que los presupuestos generales del Estado le ha dedicado para 2008. Las inversiones estatales para la comunidad aumentan en un 20.4% respecto al ejercicio 2007, lo que refleja que el ritmo inversor del Gobierno Central con Canarias sigue aumentando. Las infraestructuras de transportes, las medioambientales y las viviendas son los principales capítulos de inversión, que se beneficiarán con más de 400 millones de euros y en los que ya existe una previsión de actuaciones reales.
Marcos Hernández, el senador socialista por Lanzarote, participó el pasado lunes en la rueda de prensa que ofreció el Partido Socialista (PSOE) de Lanzarote. En su intervención desglosó los detalles de los recién presentados presupuestos generales del Estado. Tanto para Hernández como para el resto de integrantes del POSE, “son los mejores presupuestos que se han hecho en mucho tiempo, sobre todo en materia social”, expresó el Senador. Quiso dejar claro que “pese a las críticas que escuchamos por parte de CC y PP, estos presupuestos beneficiarán de manera considerable a Lanzarote”.
Actuaciones reales y compromiso de continuidad
El senador comunicó que “estos presupuestos no estarían completos si no añadimos algunos de los logros en materia de transporte” y recordó que “hemos alcanzado la cifra comprometida electoralmente de aumentar la subvención al transporte aéreo como marítimo”. Esto implica, según Hernández, que la Comunidad Autónoma de Canarias percibirá por este concepto 362 millones de euros, “un dinero que es la bonificación que cualquier canario residente percibirá cada vez que viaje en avión o en barco”, matizó Hernández.
Las infraestructuras de transporte son las mejor paradas en el trasfondo presupuestario. El senador detalló las dotaciones que los presupuestos destinan a cada partida y aseguró que, sólo en carreteras, aeropuertos y medioambiente, Canarias tendrá cerca de 400 millones de euros. Hay 6.917 actuaciones previstas en viviendas y suelo canario y, como adelantó el PSOE en la rueda de prensa. “se facilitará el accedo a 2.399 familias a viviendas protegidas en alquiles y más de 17.000 jóvenes de Canarias se beneficiarán de la nueva ayuda de 210 euros mensuales para pago de alquiler de vivienda”.
El transporte de mercancías entre la península y Canarias y el transporte interinsular recibirá este año más de 52 millones de euros en concepto de subvención. “Esta subvención persigue el objetivo de abaratar la cesta de la compra, así como de hacer más competitiva nuestra economía”, apuntó Marcos Hernández. Los miembros del PSOE también indicaron que el Estado aporta cantidades importantes para Canarias del Fondo de Compensación Interterritorial. “Así tenemos que 39,8 millones de euros van a la consejería de Presidencia y Justicia y otros 29 millones para Sanidad, aún cuando la competencia es de la propia Comunidad Autónoma”, subrayó Hernández.
Prioridades de inversión en la Isla
El Aeropuerto y el Puerto de Los Mármoles son el centro de mira de las inversiones estatales para Lanzarote. Se trata de una inversión progresiva, puesto que también está fijado cuál será su evolución en los próximos años. Más de 6.500 millones de euros irán destinados a la actualización del sistema eléctrico del aeropuerto, que comenzará este año y contará con una dotación anual hasta 2010. La ampliación de las plataformas y la adecuación del edificio para vuelos interinsulares y aparcamientos habrá un total de 51 millones de euros, desde 2008 hasta 2010. También está presente una inversión para seguridad operativa y seguridad de personas e instalaciones, con 3,8 millones y 686 mil euros respectivamente para el próximo año y más 3,6 millones de euros fijados para el 2011.
Los presupuestos han proyectado ampliar el área terminal y construir una nueva calle de salida rápida, por lo que recibirá el próximo año más de 51 millones de euros. Las inversiones para desarrollo y mejora del sistema de navegación aérea ascienden a los 3,4 millones de euros en el 2008 y a más de 2,6 millones para la anualidad de 2011.
El tema de los puertos de Lanzarote es otra de las claves que forjan los presupuestos. La inversión para realizar el ensanche del dique en el Muelle de Los Mármoles es de 10 millones de euros y 150 mil euros irán destinados al control del ensanche en 2008 y 50 mil para 2009. Asimismo, el PSOE adelantó que se realizarán obras varias en el Puerto de Arrecife y que la inversión en cuanto a equipamentos penitenciarios asciende a los 6 millones de euros y 4,2 millones para 2009.
Pero hay más proyectos y estudios sobre la mesa porque, como indicaron desde el PSOE, “además de inversiones reales existen numerosas subvenciones para la industria y el medioambiente como, por ejemplo, las mejoras y canalización de la red eléctrica”.
Algunas cuestiones pendientes
El Partido Popular criticó la pasada semana el hecho de que en los presupuestos quedara fuera el millón de euros que estaba previsto para el Charco de los Clicos y los dos millones para el Centro Deportivo y Náutico. Sobre este asunto, Hernández subrayó que “ya me he reunido con las consejerías de Cultura y Deportes y, en ambos casos, hay compromiso por parte del Gobierno para que vuelvan a aparecer, tan sólo está pendiente el estudios de impacto medioambiental y que la Unión Europea dé su visto bueno”. En esta misma línea, el senador adelantó que “también he hablado con Costas y me ha asegurado que el dinero para esa inversión está reflejado en otro capítulo y que, tan pronto esté el estudio sobre la mesa, las obras comenzarán automáticamente”.
Miembros de Coalición Canaria de Lanzarote también lanzan sus críticas ya que entienden que el ratio por habitante es menor en el caso de Canarias. Hernández explicó este hecho basándose en que “las diferencias en las inversiones se explican porque cada comunidad tiene sus necesidades y proyectos, la mayor inversión es para carreteras y para ferrocarril y, en nuestro caso, es distinto ya que se destina lo necesario para el transporte de barco y avión”, dijo. Añadió que se trata de una diferencia que se compensa en el resto de materias que Canarias necesita y añadió que “han aumentado la renta per cápita y el Estatuto de Autonomía está siendo aún perfilado y debatido.
