Coalición Canaria y el PSOE alcanzaron este martes un acuerdo en el Congreso para consensuar un texto de dieciocho recomendaciones al Gobierno central para afrontar la crisis en Canarias entre las que se incluye la elaboración de un Convenio específico con la Comunidad Autónoma para ampliar las líneas del ICO con destino a renovar la planta hotelera del Archipiélago, la reducción de las tasas aeroportuarias y el establecimiento de contactos entre la administración autonómica y AENA para promover los aeropuertos de interés general de las Islas.
El texto también insta al Ejecutivo a revisar el Convenio de Carreteras y acelerar la ejecución del de Obras Hidráulicas, además de analizar la posibilidad de que las subvenciones al transporte de mercancías puedan alcanzar hasta el 100 por 100 de su importe.
Además, se insta a ambas administraciones a abordar "la adaptación del REF a las nuevas condiciones del sistema económico mundial" y a "ampliar el estrecho mercado potencial de Canarias" en su entorno africano aprovechando las "mejoras comparativas" que ofrece su situación geográfica.
Para ello se insta también a ambas administraciones a "incrementar la conectividad con su entorno africano y con Europa" y en el texto asimismo se admite que, de prodeucirse una nuva caída del sector turístico, el paro podría llegar a asecender este año hasta el 30 por ciento.
Otras medidas consensuadas han sido la potenciación de la Zona Especial canaria "como herramienta de diversificación económica, atracción de inversión extranjera e internacionalización de la empresa canaria" y la del propio Archipiélago como "plataforma de la política exterior española en Africa Occidental, en particular en la ejecución de la política de cooperación, aprovechando la experiencia de que ya dispone Canarias"
En materia aeroportuaria también se ha mantenido la inicial pretensión de CC de recomendar la participación de AENA "en las campañas de promoción turística del Gobierno de Canarias, cooperando en equipo en los foros, ferias o congresos de desarrollo de rutas aéreas o de promoción turística o económica"
Respecto a las tasas, se dice que deben reducirse "especialmente las que tienen mayor incidencia en el precio del billete, en el marco del ordenamiento tributario interno y el derecho comunitario".
El texto también reclama que se dearrollen los dos parques logísticos anexos a los dos principales aeropuertos, una política "coordinada y eficaz" para su promoción y la captación de nuevas rutas y el reforzamiento de las existentes.
Ejecución conjunta
Además se recomiendan acuerdos que permitan la ejecución conjunta entre ambas adminsitraciones de programas de promoción y marketing turístico en los principales mercados europeos y "los mayores esfuerzos posibles" para impulsar la tramitación de visados de quienes quieran visitar el Archipiélago "por motivos turísticos".
Si bien la pretensión inicial de CC era que el texto reclamase un Convenio específico para la regeneración de costas, el texto finalmente se limita recomendar que se siga impulsando el actualmente vigente al respecto con el Minsiterio de Medio Ambiente.
Además, se establece la recomendación para la firma de un Plan Especial de Infraestructuras Educativas que mantenga los niveles de inversión de 2008.
visión del Convenio de Carreteras
